La Autoridad Portuaria adjudica por 2,4 millones el mantenimiento integral del Puerto hasta 2028
Serveo asumirá durante tres años la conservación eléctrica, mecánica y civil de las instalaciones, con opción de prórroga hasta 2030
Santander, 11 de febrero de 2026. La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha adjudicado a Serveo Servicios, S.A.U. el contrato de mantenimiento y conservación de equipos e instalaciones portuarias para el periodo 2026-2028.
El contrato cuenta con un presupuesto de 2.355.830 euros y un plazo de ejecución de tres años, con una media anual de 785.277 euros. Además, contempla la posibilidad de prórroga por dos años adicionales, así como el refuerzo de la plantilla, lo que eleva el valor estimado total del contrato a 3.926.380 euros.
Especialización y operativa eficiente
El presidente de la APS, César Díaz, ha señalado que “la creciente especialización de las actividades portuarias, junto con la necesidad de mantener una operativa flexible y eficiente, hacen imprescindible recurrir a servicios específicos”.
Según ha explicado, este contrato permitirá mejorar y optimizar el funcionamiento de los servicios generales del puerto, garantizando la fiabilidad de sus infraestructuras.
Mantenimiento integral en un entorno exigente
La asistencia adjudicada incluye:
- Mantenimiento eléctrico y mecánico, tanto preventivo como correctivo
- Conservación de obra civil, equipos e instalaciones
- Prevención y control de la legionelosis
- Servicio de aguada
- Control de redes
El ámbito de actuación abarca la zona de servicio del puerto, las zonas patrimoniales y la totalidad de las instalaciones y equipos de la APS.
Díaz ha subrayado que una parte significativa de los activos portuarios se encuentra sometida a condiciones ambientales especialmente exigentes, como la exposición continuada a la salinidad, la humedad, el viento o los temporales, factores que aceleran el desgaste de materiales y estructuras.
Por ello, ha insistido en la importancia de las intervenciones preventivas periódicas, que permiten prolongar la vida útil de las instalaciones, minimizar interrupciones del servicio y reforzar la competitividad del puerto, garantizando estándares de calidad acordes a las exigencias actuales del sector logístico y marítimo.
