Los patinetes ya tienen matrícula digital: Tráfico activa el registro obligatorio

La DGT pone en marcha el Registro Nacional de VMP, paso previo al seguro obligatorio para más de cuatro millones de usuarios

27 de enero de 2026.
El Consejo de Ministros ha aprobado el real decreto que regula el funcionamiento del Registro de Vehículos Personales Ligeros (VMP), un nuevo sistema que obliga a inscribir patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal en el Registro Nacional de Vehículos que gestiona la Dirección General de Tráfico, dependiente del Ministerio del Interior. La norma entrará en vigor el mismo día de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, prevista para los próximos días.

La creación de este registro era un requisito imprescindible para aplicar la Ley 5/2025, de 24 de julio, que modificó la normativa sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor e introdujo la obligación de asegurar todos los vehículos de movilidad personal. Aunque el seguro obligatorio está en vigor desde el pasado 2 de enero, su aplicación efectiva quedaba pendiente de la puesta en marcha de este registro.

Inscripción previa y obligatoria

Todos los propietarios de VMP —o sus tutores legales en el caso de menores— deberán inscribir su vehículo de forma telemática a través de la sede electrónica de la DGT. Este trámite es obligatorio y previo a la contratación del seguro. Para facilitar el proceso, el teléfono 060 prestará asistencia a los usuarios que lo necesiten.

Una vez completada la inscripción y abonada la tasa correspondiente, la DGT expedirá un certificado de inscripción digital, que permitirá al titular adquirir la etiqueta identificativa. Esta deberá colocarse en el porta-identificador habilitado en el vehículo o, en el caso de VMP no certificados, en un lugar visible.

Dos tipos de VMP

Actualmente circulan dos categorías de vehículos de movilidad personal:

• VMP con certificado de circulación
  Cumplen los requisitos técnicos del Manual de Características de los VMP y cuentan con una placa de marcaje de fábrica única y permanente. Desde el 22 de enero de 2024, solo pueden comercializarse este tipo de vehículos. Para su inscripción es necesario aportar los datos del titular, el número de certificado y el número de serie del vehículo.

• VMP sin certificado de circulación
  Son patinetes que no cumplen los requisitos técnicos y carecen de placa de marcaje. Se les aplica un régimen transitorio que les permite circular hasta el 22 de enero de 2027, siempre que estén inscritos y asegurados. En este caso, bastará con aportar una factura, ficha técnica o una fotografía del vehículo. La identificación será temporal y perderá validez a partir de esa fecha, cuando estos VMP dejarán de poder circular.

Más canales y futuras mejoras

Además de la sede electrónica de la DGT, el proceso de inscripción podrá realizarse a través de agentes de seguros o gestores administrativos. Tráfico trabaja también para que, en los próximos meses, la inscripción pueda efectuarse directamente en el momento de la compra del VMP en establecimientos autorizados.

Cambios de titularidad, bajas y sanciones

El real decreto regula igualmente los cambios de titularidad, que deberán comunicarse en un plazo de treinta días cuando se trate de VMP certificados, así como la baja definitiva del vehículo, que deberá realizarse en un centro autorizado de tratamiento al final de su vida útil.

En cuanto al régimen sancionador, la normativa establece multas de entre 202 y 610 euros por carecer de seguro, y sanciones de entre 250 y 800 euros por circular sin él, en función de si el VMP es considerado vehículo personal ligero o vehículo a motor según su peso y velocidad.

Con la puesta en marcha de este registro, Tráfico da un paso decisivo en la regulación de la movilidad personal en las ciudades, reforzando la seguridad jurídica, la identificación de los vehículos y la protección de los usuarios de la vía.