Santander prueba dos innovadores sistemas de seguridad portuaria desarrollados por empresas cántabras

Los proyectos “Airdrone Port Security Systems” y “Muon Cargo”, apoyados por Puertos 4.0 y la Autoridad Portuaria, avanzan hacia su implantación tras superar las primeras demostraciones

09.12.2025. – El Puerto de Santander avanza en su estrategia de modernización tecnológica con la participación activa en los proyectos “Airdrone Port Security Systems” y “Muon Cargo”, ambos beneficiarios del Plan de Impulso al Emprendimiento para la Innovación en el Sector Portuario Puertos 4.0 y ya en fase de pruebas.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha destacado el valor estratégico de estas iniciativas: “Por nuestro tamaño, diversidad de mercancías y amplia terminalización aspiramos a convertirnos en un puerto laboratorio, un espacio donde las empresas tecnológicas puedan desarrollar y validar soluciones que después se apliquen en el conjunto del sistema portuario español”.

Díaz recordó además que la APS ha firmado recientemente un acuerdo con Noatum Terminal Polivalente de Santander (Noatum TPS) y la empresa cántabra Panssari, también beneficiaria de Puertos 4.0, para el desarrollo de un proyecto piloto de seguridad integral. “Nuestro compromiso es claro: apoyar el talento tecnológico y acelerar la implantación de herramientas que permitan automatizar procesos y hacer el puerto más eficiente”, subrayó.

Airdrone Port Security Systems: vigilancia portuaria con drones e inteligencia artificial

El proyecto, desarrollado por Ingeniería Tecnológica y Digital del Norte (INTEDIG) y la Fundación Centro Tecnológico de Componentes (CTC), plantea la integración de drones RPA y sistemas de inteligencia artificial para reforzar la seguridad en el recinto portuario.

El sistema permite complementar el trabajo de los equipos terrestres, ampliando la capacidad de vigilancia, análisis y monitorización en tiempo real. Las primeras demostraciones realizadas en Santander han validado su eficacia operativa.

Muon Cargo: inspección no invasiva de contenedores mediante tomografía muónica

La empresa Muon Tomography Systems, S.L. ha desarrollado un sistema pionero que utiliza radiación natural de muones —partículas subatómicas presentes en la atmósfera— para inspeccionar contenedores sin necesidad de abrirlos.

El sistema está diseñado para detectar amenazas, mercancía ilegal o personas ocultas, sin emitir radiación ni generar riesgos para operarios o mercancías. La demostración del proyecto tuvo lugar en las instalaciones de la empresa en Santander.

Puertos 4.0, motor de innovación del sistema portuario español

Puertos 4.0 es la mayor iniciativa de transformación hacia la economía 4.0 del sector logístico-portuario español. Impulsada por Puertos del Estado y las 28 autoridades portuarias, busca atraer talento emprendedor y promover soluciones tecnológicas aplicables al mercado.

Su objetivo es fomentar la creación de startups, spin-off y nuevas líneas de negocio capaces de aportar productos y servicios innovadores al sistema portuario.

Un puerto volcado en la transformación digital

César Díaz ha subrayado que estos proyectos son solo parte de una estrategia más amplia: “Estamos trabajando con la comunidad portuaria en un ambicioso Plan de Innovación y Transformación Digital para mejorar el intercambio de información, reforzar la eficiencia operativa y elevar la calidad del servicio”.

Con estas iniciativas, Santander se posiciona como uno de los enclaves más avanzados en innovación portuaria del norte de España.