Adiós al paso a nivel de Boo de Piélagos: el Gobierno adjudica su eliminación dentro del plan récord de inversión en Cercanías

La actuación de 1,8 millones incluye un vial alternativo, una pasarela peatonal y refuerzos de seguridad y comunicación

Boo de Piélagos, 19 de junio de 2025.
El Gobierno de España continúa su avance en la modernización de la red ferroviaria de Cantabria con la adjudicación de las obras para eliminar el paso a nivel de Boo de Piélagos, en la línea de ancho métrico Oviedo-Santander. El contrato, adjudicado por 1,83 millones de euros a través de Adif, forma parte del ambicioso Plan de Cercanías de Cantabria, que contempla la supresión de una treintena de pasos y una inversión histórica en infraestructuras ferroviarias.

La actuación incluye la ejecución de un vial alternativo, la instalación de una pasarela peatonal sobre la vía y la adaptación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones ferroviarias. Con ello se pretende mejorar la seguridad vial y peatonal, además de aumentar la fiabilidad y operatividad de la red.

La delegada del Gobierno en Cantabria, Eugenia Gómez de Diego, ha subrayado que esta adjudicación representa “un nuevo paso en la modernización de nuestras Cercanías”, destacando el “compromiso histórico del Ejecutivo con el ferrocarril cántabro, frente a los años de abandono del PP, donde la inversión llegó a ser de 0 euros”.

Gómez de Diego ha recordado que el actual Plan de Cercanías no solo contempla la renovación y duplicación de vías, sino también la mejora de sistemas de información al viajero, la construcción de subestaciones eléctricas, y la integración ferroviaria en ciudades como Santander y Torrelavega.

Además, ha puesto en valor que cerca de 30.000 cántabros se benefician a diario del transporte gratuito en Cercanías, lo que evidencia el impacto directo y social de estas medidas.

Proyecto integral para Boo

La solución adoptada en Boo de Piélagos incluye:

• Un nuevo vial que conectará áreas urbanizadas de ambos lados de la vía.
• Una pasarela peatonal que permitirá el cruce seguro sin interferir con el tráfico ferroviario.
• Un camino de conexión entre el sendero paralelo a las vías y el que atraviesa el arroyo del Cuco.
• Adaptación de sistemas de seguridad y comunicaciones ferroviarias.
• Reposición de servicios afectados y nuevo cerramiento de la vía.

Con esta intervención, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, en particular los ODS 3 (Salud y Bienestar), 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).