Piélagos reclama mejoras clave en el transporte público con 14 alegaciones al nuevo mapa concesional

El Ayuntamiento pide conexión directa con la Universidad, servicio nocturno y más frecuencias para responder al crecimiento del municipio

Piélagos, 13 de febrero de 2026. El Ayuntamiento de Piélagos ha presentado 14 alegaciones al nuevo mapa concesional del transporte de viajeros por carretera que está elaborando el Gobierno de Cantabria, con el objetivo de reforzar su carácter de servicio público y mejorar la conectividad del municipio.

El alcalde, Carlos Caramés, ha explicado que las propuestas fueron registradas el pasado 20 de enero y se centran en introducir ajustes en los corredores que afectan directamente a la movilidad local: Cercanías Santander, Cercanías Torrelavega, Valles Pasiegos y Corredor Central.

Entre las principales demandas del Consistorio figuran la creación de una conexión directa con la Universidad, la implantación de un servicio nocturno “Búho” los sábados, así como la mejora de rutas y el aumento de frecuencias, necesidades que el regidor ha calificado como “prioridad clara” para el municipio.

Más conexiones y frecuencias

Las alegaciones plantean, entre otras medidas:

• Incorporar una parada en la Avenida de Los Castros en la línea S11 Renedo-Santander (Universidad).
• Ajustar horarios para adaptarlos a las ventanas lectivas.
• Reforzar las líneas S10 y S11 Santander-Oruña-Renedo con nuevas expediciones en días laborables y fines de semana.
• Reducir a 30 minutos la frecuencia de la línea S9 Santander-Liencres-Mortera-Mompía.
• Garantizar el servicio estival a las playas de Canallave y Valdearenas.
• Implantar un servicio nocturno estable entre Santander y Renedo los sábados.

Asimismo, se solicita ampliar la línea Torrelavega-Renedo hasta Carandía y mejorar la conexión entre Oruña y Arce en el Corredor Central, además de incorporar una nueva parada funcional en Boo.

Coordinación con el crecimiento del territorio

El Consistorio también plantea la coordinación horaria con la estación ferroviaria de Mogro en el Corredor Cercanías Torrelavega, así como el refuerzo de expediciones en el Corredor Valles Pasiegos para dar respuesta al desarrollo previsto en el entorno del Centro Logístico de La Pasiega.

Caramés ha subrayado que las alegaciones responden a una planificación “estudiada y realizable”, orientada a ofrecer soluciones de conectividad en zonas con demanda real y a reforzar la movilidad hacia centros educativos y universitarios.

El alcalde ha valorado positivamente la elaboración del nuevo mapa concesional, destacando que supone que, tras dos décadas, el transporte público vuelva a situarse como una prioridad en la agenda regional. Además, ha avanzado que el Ayuntamiento sacará próximamente a licitación el nuevo servicio de transporte municipal.