El velero autónomo del equipo ‘Vaucan’ de la UC gana la regata preparatoria de la Micro Ruta de la Sal

Celebrada ayer, es antesala de la que tendrá lugar entre San Antonio de Ibiza y un puerto a determinar de la Península en 2027

 Santander, 06 de marzo de 2026.- El equipo ‘Vaucan’ de la Universidad de Cantabria ha ganado la regata preparatoria de la Micro Ruta de la Sal, celebrada ayer en San Antonio de Ibiza, al ser el participante que ha completado el trazado propuesto, unir la Isla de Ibiza con la Península, con “una mayor autonomía de su embarcación”.

La regata, celebrada ayer, contó con la participación de cuatro equipos más procedentes de Barcelona, Ibiza, Cartagena y Cádiz.

La embarcación Vaucan, acrónimo de Velero Autónomo de la UC, ha sido construida por un equipo multidisciplinar de estudiantes de las Escuelas Técnicas de Náutica, Industriales y Telecomunicación y Administración y Dirección de Empresas (ADE), con el patrocinio de SODERCAN a través del proyecto TechFABLAB del Programa de Redes Territoriales de Especialización Tecnológica (RETECH), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia -financiado por la Unión Europea-Next Generation EU.

Con este proyecto, se pretende también promover la innovación para un transporte marítimo sostenible, apoyar la integración universidad y empresas y fomentar los estudios de ingeniería naval y la cooperación interuniversitaria.

El velero Vaucan tiene aproximadamente 2,30 metros de eslora, está construido en madera y dotado de sistemas de navegación autónoma. Tras su botadura en el mes de diciembre de 2025, el equipo realizó ensayos de ajustes de velas, timón, sensores y software de control para garantizar su comportamiento en condiciones reales de viento, oleaje y corrientes.

Además, integra un “cerebro” a bordo que combina GPS, sensores y algoritmos de control para gobernar automáticamente las velas y el timón, lo que permite una navegación autónoma y eficiente. La embarcación está concebida como laboratorio flotante para probar soluciones de transporte marítimo más sostenibles, basadas en el viento y en el uso de energías renovables a bordo.

La Micro Ruta de la Sal ha sido impulsada por la Facultat de Náutica de Barcelona (UPC) y organizada por Enregata, entidad responsable de la Ruta de la Sal Rumbo Ibiza, la regata de altura con mayor participación de España.

El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Dirección General de Marina Mercante y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales.