Colindres presentará alegaciones al trazado del tren de altas prestaciones Santander–Bilbao

5 de diciembre de 2025.– El Ayuntamiento de Colindres ha anunciado que presentará alegaciones al estudio informativo del tren de altas prestaciones Santander–Bilbao, publicado por el Ministerio de Transportes en el BOE, y confía en contar con el respaldo del Gobierno de Cantabria para defender sus reivindicaciones.

El consistorio ha mostrado su sorpresa por el trazado previsto, que atraviesa el municipio y sitúa en Colindres la parada denominada “Laredo”, pese a que, según recuerdan, el tren ni siquiera pasaría por el término municipal laredano. El proyecto incluye además una estación de más de 16 metros de altura y la expropiación de 100.000 m² de suelo en Colindres.

Impacto sobre patrimonio natural y cultural

El alcalde ha subrayado que el Ayuntamiento está dispuesto a analizar el proyecto desde el interés general, pero considera “inaceptable” que el trazado afecte a elementos de alto valor patrimonial y ambiental, entre ellos:

• La Encina de San Roque, Árbol de España 2023, con más de 400 años de antigüedad.

• La ermita de San Roque.

• El Camino Real, cuyo trazado no se ha alterado desde la Edad Media.

• El Monte de la Redonda.

• El entorno de Colindres el de Arriba.

• El Parque Medioambiental del Tintero, humedal protegido y espacio educativo.

• La Iglesia de San Juan, templo neogótico del siglo XVI.

• El Cementerio de Colindres.

“Es mi deber defender que Colindres no sufra la destrucción de buena parte de su patrimonio histórico y medioambiental”, ha afirmado el alcalde, quien ha insistido en que una infraestructura de tal envergadura “solo interactuaría de forma muy limitada con la vida económica del casco urbano”.

El trazado previsto: afecciones y contradicciones

El concejal de Patrimonio, Adrián Setién, ha explicado que el proyecto contempla una vía de reposición que pasaría sobre la Encina de San Roque y modifica el trazado del Camino Real para dar cabida a un túnel bajo el Monte de la Redonda, en suelos sometidos a la máxima protección del Planeamiento Municipal y del Plan de Ordenación del Litoral (categorías de Protección de Ribera y Protección del Litoral).

Asimismo, las vías y la estación proyectadas coexistirían con la Iglesia de San Juan y el cementerio, y la parada “Laredo” se ubicaría en los huertos urbanos del Parque del Tintero, incluyendo intercambiador de transporte, accesos, ascensores y escaleras mecánicas de hasta 16 metros de altura.

El Ayuntamiento recuerda que el Parque Medioambiental del Tintero fue una actuación del Gobierno de Cantabria para preservar un humedal de alto valor ambiental mediante la creación de lagunas, charcas y espacios divulgativos, por lo que considera “incomprensible” que se plantee su transformación.

Colindres defiende mejores conexiones, pero con alternativas

Setién ha aclarado que Colindres apoya la mejora de la conexión ferroviaria Santander–Bilbao, pero cuestiona que la solución planteada reciba amparo institucional cuando existen alternativas menos lesivas en municipios vecinos con mayor disponibilidad de suelo urbano, periurbano o rústico de protección ordinaria.

“El municipio de Colindres tiene 6,6 km² frente a los 15,71 km² de Laredo. Si Laredo considera imprescindible contar con una parada, en buena lógica debería aportar terrenos adecuados para ello”, ha señalado.

El Ayuntamiento de Colindres insistirá en que el proyecto debe desarrollarse con criterios de proporcionalidad, sostenibilidad y equilibrio territorial, minimizando las afecciones y garantizando la protección del patrimonio natural y cultural de la comarca.