El Puerto de Santander estudia nuevas conexiones ferroviarias con la plataforma logística de Salamanca

 El Puerto de Santander estudia nuevas conexiones ferroviarias con la plataforma logística de Salamanca

Una delegación de la Autoridad Portuaria visitó Zaldesa para analizar posibles colaboraciones en el transporte de mercancías de importación y exportación

Santander, 9 de octubre de 2026.– La Autoridad Portuaria de Santander estudia nuevas vías de colaboración con la plataforma logística intermodal Zaldesa, en Salamanca, con el objetivo de impulsar tráficos ferroviarios de mercancías entre ambas infraestructuras.

Una delegación encabezada por el presidente del Puerto de Santander, César Díaz, visitó las instalaciones de Zaldesa para conocer sus capacidades técnicas y analizar las posibilidades de conexión dentro del Corredor Atlántico y la Red Transeuropea de Transporte.

El encuentro estuvo centrado especialmente en la posibilidad de desarrollar servicios ferroviarios que faciliten el movimiento de mercancías de importación y exportación entre Salamanca y el puerto cántabro.

La terminal salmantina dispone de un puerto seco preparado para la manipulación de graneles y contenedores y ofrece conexiones ferroviarias y por carretera con distintos corredores logísticos.

La Autoridad Portuaria destaca además la importancia de Castilla y León para la actividad del Puerto de Santander. Según sus datos, alrededor del 40% del volumen total de mercancías que pasan por las instalaciones portuarias tiene como origen o destino esta comunidad autónoma.

Durante la visita, los representantes del Puerto de Santander mantuvieron también un encuentro con el alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, para conocer los planes de desarrollo previstos para la plataforma logística y su entorno.

Zaldesa está concebida como un nodo intermodal destinado a facilitar el transporte de mercancías y la conexión entre ferrocarril, carretera y puertos marítimos.

La posible colaboración con Santander permitiría ampliar las alternativas logísticas para empresas importadoras y exportadoras de Castilla y León y reforzar el papel del puerto cántabro dentro de los corredores ferroviarios de mercancías.

El Cantabro

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