El Puerto de Santander iguala en julio el mejor resultado de su historia tras un mes de intensa actividad

La infraestructura cántabra mueve 625.051 toneladas en julio, un 16,8% más que en 2024, y consolida su objetivo de superar los siete millones de toneladas en 2025

Santander, 12 de agosto de 2025.– El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha valorado como “muy positivos” los resultados de tráfico de los siete primeros meses del año, en los que el puerto ha igualado las cifras del mismo periodo de 2024, el mejor año de su historia. Entre enero y julio se han movido 4.071.093 toneladas, apenas un 0,2% menos que en 2024, mientras que el tráfico interanual ha crecido un 2,2% alcanzando 7.173.765 toneladas.

En julio, el puerto registró 625.051 toneladas, un 16,8% más que el mismo mes del año anterior. El mayor incremento se dio en los graneles sólidos (329.363 toneladas, +72,1%), mientras que la mercancía general alcanzó las 323.099 toneladas (-11,9%).

Díaz ha subrayado que estos resultados acercan al puerto al objetivo de consolidar los siete millones de toneladas en 2025 y sentar las bases para continuar creciendo en 2026. “Este resultado no es fruto de la casualidad, sino del gran esfuerzo que realizamos en inversión y desarrollo comercial”, ha afirmado.El presidente de la APS ha señalado que el puerto afronta la incertidumbre internacional con “trabajo, planificación y nuevas infraestructuras”, destacando obras como la ampliación del silo de automóviles, el nuevo muelle de Raos 6 y la extensión de vías para grúas de la terminal de contenedores. También ha resaltado la recuperación de espacios “de gran valía logística” para seguir creciendo.

Entre enero y julio, el tráfico de contenedores aumentó un 7,4% (92.351 TEU’s) y el de automóviles un 3,3% (195.422 unidades). Los cruceros pasaron de 11 escalas en 2024 a 14 este año, con un aumento del 7,1% en pasajeros (19.733). En cuanto a la distribución del tráfico, los graneles líquidos representan el 2,8% del total, los graneles sólidos el 44,2% y la mercancía general el 53%.

Díaz ha concluido destacando el papel del puerto como “industria estratégica para Cantabria” y su compromiso con “el crecimiento del empleo y la mejora de la actividad logística de las empresas del entorno”.