El Puerto de Santander mantiene el pulso: crece el tráfico de mercancías en mayo y consolida más de 7 millones de toneladas al año

Los contenedores y la mercancía general impulsan los buenos datos, con un aumento del 15,3 % en TEU’s acumulados y un peso creciente del valor añadido

Santander, 13 de junio de 2025. El Puerto de Santander continúa consolidando su posición como uno de los motores logísticos del norte peninsular. En mayo de 2025, se han movido un total de 629.539 toneladas, lo que supone un crecimiento del 1,2 % respecto al mismo mes del año anterior, según ha informado esta mañana el presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz.

Díaz ha valorado positivamente estos datos, recordando que “nos estamos comparando con los mejores registros de la historia del Puerto, que se alcanzaron en 2024”, y ha subrayado que el tráfico interanual ya supera los 7 millones de toneladas, uno de los objetivos estratégicos de la APS.

Contenedores y mercancía general tiran del crecimiento

Durante el mes de mayo, los graneles sólidos crecieron un 0,5 % (263.093 toneladas), la mercancía general un 1,2 % (355.858 toneladas) y los graneles líquidos un destacado 21,9 % (10.588 toneladas).

El tráfico de contenedores ha sido especialmente significativo, alcanzando los 15.111 TEU’s en mayo, un 7,5 % más que el mismo mes de 2024, y elevando el acumulado del año a 65.361 TEU’s, con un incremento interanual del 15,3 % y más de 590.000 toneladas movilizadas.

Resultados acumulados y tendencias

Entre enero y mayo de 2025, el tráfico total interanual se ha situado en 7.041.000 toneladas. En ese periodo:

• La mercancía general ha crecido un 2,2 % y representa el 54,4 % del total, consolidando su posición como el principal activo de valor añadido.
• Los graneles líquidos han aumentado un 11,6 %.
• Los graneles sólidos han caído un 12,9 %, afectados por el descenso de las importaciones de cereales, que han bajado un 56,2 % respecto al mismo periodo de 2024.

El tráfico de automóviles también ha mostrado un comportamiento positivo, con un crecimiento del 11,5 % y un total de 143.104 unidades transportadas hasta mayo.

Infraestructura competitiva al servicio del crecimiento

César Díaz ha destacado el papel de la comunidad portuaria y de la estrategia comercial e inversora de la Autoridad Portuaria, subrayando que “nuestros clientes nos perciben como un puerto cercano, fiable y competitivo”. En este sentido, ha recordado que el Plan Estratégico del Puerto de Santander continúa orientado a mejorar la infraestructura, sostenibilidad y servicio al hinterland, con el objetivo de generar empleo y actividad económica de calidad para Cantabria.