Media reivindica La Pasiega como proyecto estratégico «fundamental» para el crecimiento del Puerto de Santander

Santander- 06.09.2024

El consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, ha reivindicado hoy el proyecto de La Pasiega, proyecto estratégico «fundamental» para el Puerto de Santander, durante su intervención en la inauguración del curso de la UIMP ‘Puertos líquidos: La gestión del cambio’.

En este sentido, Roberto Media ha remarcado que la puesta en marcha del centro logístico que incluye una estación intermodal ferroviaria supondrá «un gran impulso» a la a la función logística e industrial del Puerto de Santander y a las empresas que trabajan en él, y daría un gran impulso al transporte marítimo y ferroviario de la región de ahí que, según ha insistido, «seguiremos reivindicando su puesta en marcha y que el Gobierno de España cumpla sus compromisos».

«Confiamos en que Puertos del Estado sepa entender la gran importancia que tiene este proyecto para garantizar el futuro de nuestro puerto» – ha destacado- «pues hay un gran interés empresarial y hay un evidente sentido estratégico» y, como gran espacio para la inversión productiva, «necesita esa conexión ferroviaria y logística con el Puerto de Santander».

Además, durante su discurso, en el que se ha mostrado optimista sobre la resolución entorno a La Pasiega, Roberto Media ha trasladado que el Gobierno de Cantabria seguirá trabajando «codo con codo» con Puertos del Estado para la realización del programa de inversiones públicas y privadas en curso, y que, en su opinión, ha abierto una etapa «muy interesante de modernización, diversificación y actualización».

Por ello ha recordado la evolución que ha tenido el Puerto de Santander desde la segunda mitad de los años ochenta del pasado siglo, con una «intensa dinámica modernizadora» que «no se puede parar ahora» puesto que el espacio portuario ha quedado «prácticamente agotado» y, por esa razón, como Gobierno, «venimos reclamando al Estado la necesidad de apostar sin fisuras por el proyecto de La Pasiega».

Sobre el Puerto de Santander

Para el consejero, si hay un puerto «idóneo» para estudiar una mejora en la gestión, Santander es un «magnífico candidato» pues «está cambiando, tiene proyectos, inversiones, y la sinergia con La Pasiega, más las líneas ferroviarias de largo recorrido con País Vasco-Valle del Ebro y con la Meseta pueden darle un impulso todavía más importante», ha remarcado.

En este sentido ha citado como ejemplo la terminal de automóviles que ha ido creciendo de manera sostenible durante los últimos 25 años hasta llegar a prácticamente 9 millones de vehículos transitados por la infraestructura cántabra.

En 2023, el volumen de vehículos que se movió a través del Puerto de Santander creció en un 18,5% alcanzando las 342.021 unidades transportadas. Además, destaca especialmente el uso del ferrocarril para el traslado de los vehículos, una ventaja logística muy valorada por los fabricantes que, además, reduce la huella de carbono de la cadena logística de distribución de vehículos.

Por tanto, el consejero ha mostrado el respaldo del Ejecutivo cántabro a la labor desempeñada por la Autoridad Portuaria y su presidente, César Díaz, del que ha opinado que «conoce muy bien la situación y es un gestor experto de proyectos».

El Gobierno de Cantabria va a tener «siempre» como prioridad, para Santander y para toda la comunidad, «el avance del Puerto y el incremento de su contribución a nuestra economía, a nuestro nivel de empleo estable y al bienestar de toda la sociedad», ha apostillado.

No obstante, el consejero se ha mostrado partidario a aprender de las experiencias en otros puertos de cara a alcanzar los objetivos y los retos marcados entre los que ha citado la globalización económica, transformación energética y ecológica, digitalización e inteligencia artificial, y un «cada vez mayor» valor añadido del conocimiento de todas las personas que intervienen en los procesos portuarios.

Finalmente, Media ha destacado la importancia que tiene el puerto de Santander, uno de los «motores económicos» de la Comunidad Autónoma, teniendo en cuenta el impacto de la industria portuaria y de la industria dependiente del puerto con un porcentaje del 13 por ciento del PIB, y una participación en el empleo del 11 por ciento, unos datos «muy significativos» y que demuestran «la enorme importancia que tiene esta infraestructura en la economía de la región», ha concluido.

Al término, Roberto Media ha felicitado a los organizadores de este encuentro que ha calificado de «muy necesarios para exponer ideas en común, seguir innovando y conocer las nuevas dinámicas que están surgiendo en el transporte tanto de mercancías como de pasajeros» y ha deseado a los asistentes un «provechoso» intercambio de conocimientos y experiencias.

El consejero ha estado acompañado durante la inauguración, entre otras autoridades, por el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, y por el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz.