Piélagos inicia en Parbayón la construcción del primer bike park completo de Cantabria que ocupará una superficie de 800 metros cuadrados

El Ayuntamiento de Piélagos ha iniciado en Parbayón la construcción del primer bike park completo de Cantabria que ocupará una superficie de 800 metros cuadrados

El alcalde del municipio, Carlos Caramés, acompañado del concejal de Obras públicas, César Blanco y de Carlos, Mauro y Lucas, tres jóvenes vecinos de la localidad  en representación de los muchos que le escribieron solicitándole un lugar en el que pasarlo bien con las bicis, ha visitado las obras que el Consistorio está ejecutando con cargo a una inversión municipal de algo más de 50.000 euros.

Caramés ha explicado que el pasado mes de abril, con motivo de la celebración de la XXVIII edición del Campeonato escolar de cross que tuvo lugar en Parbayón, se reunió con los chavales del pueblo en parcela ubicada en el Polígono industrial de La Yesera, donde  han comenzado los trabajos tan esperados por ellos.

“Estamos cansados de coger trenes, necesitábamos sitios para disfrutar de la bici en Parbayón”, ha explicado Carlos, una idea que ha suscrito Mauro, quien ha opinado que “está muy bien para pasar el rato y dejar de ir a sitios de Maliaño”.

Tanto Mauro como Lucas han coincidido en el que el futuro bike park de Parbayón “está muy guapo”.

“Desde el Ayuntamiento de Piélagos seguimos cumpliendo nuestro compromiso de mantener y mejorar las instalaciones e infraestructuras ya existentes, pero también de crear otras nuevas allí donde hacen falta y es posible, en todos los casos atendiendo las necesidades de los vecinos porque el municipio lo hacemos aún más grande entre todos”, ha recalcado el regidor municipal.

Una superficie de 800 metros cuadrados

Por su parte, David de la Hoz, ingeniero responsable del proyecto, ha explicado que la nueva instalación deportiva, que ocupará una superficie de 800 metros, estará configurada con dos peraltes enfrentados, dos curvas de 180 grados, y cuatro líneas de salto.

En este sentido, ha precisado que las exteriores, de nivel más avanzado, con saltos más grandes y volumen de material, tendrán entre 47 y 50 metros de longitud, mientras que las líneas interiores, de unos 45 metros de longitud, serán para un nivel más amateur.

El diseño del circuito permite un recorrido infinito, ha destacado David de la Hoz, quien ha  avanzado que hay una plataforma de salida y los usuarios podrán alternar líneas de salto exteriores e interiores “hasta que el cuerpo aguante”.

En cuanto  a los trabajos de construcción, ha subrayado que una contratista especializada está haciendo movimientos de tierra y la configuración del volumen y, después, en base a eso se echará una capa de zahorra de 20/30 centímetros sobre la que se configurará el acabado final.

En la misma línea, ha comentado que las curvas, que son las zonas que más sufren, llevan un acabado en aglomerado y las líneas de salto en arena estabilizada con cemento, haciendo un suelo para que la conservación sea más fácil.

Fuente: www.pielagos.es