Roberto Media reivindica mejoras en las comunicaciones de Cantabria y pone en valor el trabajo del profesor Luis Villegas sobre nuestra historia viaria

Santander- 08.04.2025

El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, ha reivindicado hoy la necesidad de mejorar las comunicaciones por carretera y ferrocarril de Cantabria con la Meseta y el País Vasco, durante la presentación del tercer tomo de la trilogía sobre la historia de las infraestructuras viarias y ferroviarias de la región, escrita por el profesor Luis Villegas.

Durante el acto, celebrado esta tarde en el Ateneo de Santander, el consejero Media ha recordado que, a pesar de los avances conseguidos en las últimas décadas, «Cantabria sigue teniendo un importante déficit en sus comunicaciones terrestres, tanto por carretera como por ferrocarril», y ha asegurado que «el Gobierno de la presidenta Buruaga va a trabajar para exigir que se mejoren estas conexiones» con el objetivo de que la comunidad autónoma «deje de ser una isla en el norte de España».

En su intervención, el consejero ha puesto de relieve el valor de la obra del catedrático Luis Villegas, que recorre la evolución de las infraestructuras de transporte en Cantabria desde la Edad Media hasta la actualidad, por lo que le ha agradecido su implicación y esfuerzo «por unir el conocimiento técnico con la pasión por la historia y la cultura regional».

La trilogía, que ahora concluye con la publicación de su tercer tomo, ofrece un recorrido integral por la red viaria y ferroviaria de Cantabria. Tras abordar en los dos primeros volúmenes los caminos y puentes de las comarcas central y oriental, este último se centra en las infraestructuras existentes en la zona occidental. En sus más de 600 páginas, el libro analiza las principales rutas históricas, desde los primeros caminos medievales paralelos a la costa hasta la transformación de esas vías en carreteras modernas y líneas ferroviarias.

Entre los ejemplos destacados, se recoge el desarrollo del camino costero que dio lugar a una de las rutas jacobeas del Camino del Norte, hoy Patrimonio de la Humanidad; la posterior construcción de la carretera autonómica CA-131 y de la carretera nacional N-634 —actualmente la autovía A-8—, así como el trazado del ferrocarril del Cantábrico.

También se incluyen las conexiones norte-sur que articulan las comarcas del Saja-Nansa, Liébana y Campoo, a través de la red autonómica de carreteras, fundamentales para la vertebración de nuestro territorio.

El libro «hace un análisis riguroso de todas estas rutas y de su evolución a lo largo de la historia y de cómo esos cambios han permitido el progreso de Cantabria como región», ha señalado el consejero, quien ha subrayado en este punto que «la mejora de las comunicaciones es esencial para el crecimiento de cualquier territorio».

Finalmente, ha destacado el carácter divulgativo y didáctico de esta obra, que la convierte en una lectura atractiva para cualquier persona interesada en la historia, el patrimonio y la ingeniería. «Esta trilogía nos ofrece un valioso recorrido por nuestro territorio, mientras nos ilustra sobre la historia y las características de los caminos y puentes de Cantabria», ha concluido el consejero.