“¿Zonas de Bajas Emisiones sin castigar al comercio?”

 “¿Zonas de Bajas Emisiones sin castigar al comercio?”

Los comerciantes del Casco Viejo de Santander presentan una propuesta pionera para conjugar sostenibilidad y actividad económica

Santander, 17 de junio de 2025
La Asociación de Comerciantes del Casco Viejo y Ensanche de Santander ha entregado al Ayuntamiento una propuesta de ordenanza “pionera y sostenible socioeconómicamente” para la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la capital cántabra. El documento busca minimizar el impacto de las restricciones sobre los sectores clave de la ciudad —comercio, hostelería, despachos profesionales, consultas sanitarias, técnicos, autónomos y trabajadores— sin renunciar a los objetivos medioambientales marcados por la ley.

La iniciativa plantea aplicar las limitaciones solo a vehículos sin distintivo ambiental (etiqueta A) y de forma progresiva, con franjas horarias muy acotadas. En una primera fase, las sanciones se restringirían a días laborables (de lunes a jueves), entre las 10:00 y las 13:00 horas, excluyendo viernes, fines de semana y festivos. Además, contempla exenciones temporales en verano, Navidad y Semana Santa, así como un régimen flexible adaptado al turismo, la movilidad laboral y la vida cotidiana de la población empadronada.

El gerente de la Asociación y secretario de la Confederación Española de Cascos Históricos (COCAHI), Agustín Ordejón, destaca que se trata de una propuesta “proporcional, viable y replicable a nivel nacional” que compatibiliza la calidad del aire con la supervivencia del tejido económico urbano. “No se trata de frenar la transición ecológica, sino de hacerla sostenible también para las personas”, señala.

Entre otras medidas, se propone:

  • 40 exenciones mensuales por empleado, con ampliación previa solicitud.
  • 24 días anuales de libre acceso para vehículos sin distintivo, sin justificación previa.
  • Gracia de 20 minutos tras entrar en la ZBE para carga, recogida o salida involuntaria.
  • Exención automática por uso de aparcamientos públicos (mínimo 15 minutos).
  • Exoneración para empadronados y titulares de negocios en la zona ZBE, además de 20 autorizaciones mensuales para allegados.

El presidente de la Asociación, Óscar Boo Domingo, remarca que esta ordenanza pretende evitar un desvío masivo de ciudadanos y consumidores hacia centros comerciales periféricos, proteger la movilidad de los colectivos más vulnerables y preservar el atractivo turístico de Santander. “No podemos permitir que una norma mal diseñada vacíe el corazón económico y social de la ciudad”, concluye.

Además, la Asociación recuerda que Santander tiene unas condiciones ambientales excepcionales, con niveles de NO₂ muy por debajo del límite legal, y que la configuración geográfica y la ausencia de actividad industrial en el centro reducen notablemente la contaminación urbana directa.

El Cantabro

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