El asfaltado de la rotonda de Fernández Vallejo con el Bulevar Ronda obligará a cortar el tráfico la noche del jueves

El Ayuntamiento de Torrelavega ejecutará este jueves, 24 de septiembre, una nueva actuación del Plan de Asfaltado en la rotonda de la Avenida Fernández Vallejo con Bulevar Ronda, en Tanos, donde se renovará el firme de uno de los puntos más transitados de esta zona del municipio.

El concejal de Obras, José Luis Urraca, ha informado de que los trabajos consistirán en el fresado y asfaltado de 118 metros lineales y 933 metros cuadrados de superficie, con una inversión de 24.790 euros. Se trata, ha recordado, de una intervención demandada por los vecinos y la asociación vecinal y necesaria debido al deterioro del firme y al elevado volumen de tráfico que soporta diariamente esta glorieta.

Urraca ha incidido en que este punto “necesita de una actuación que no se puede demorar más” y ha explicado que, precisamente por tratarse de una zona con una elevada intensidad de circulación, se ha optado por concentrar los trabajos durante la noche y ejecutarlos en unas pocas horas, reduciendo así las afecciones a conductores, residentes y usuarios del transporte público.

De esta manera, la rotonda permanecerá completamente cerrada al tráfico desde las 20:00 horas del jueves 24 hasta las 07:00 horas del viernes 25. La empresa adjudicataria comenzará durante la tarde a preparar el vallado y la señalización para que el corte pueda hacerse efectivo a las 20:00 horas. La previsión es realizar durante esa misma noche los trabajos de fresado y asfaltado y reabrir el vial a primera hora del viernes.

“Pedimos que se disculpen las molestias mientras permanezca cerrado al tráfico, pero van a ser solo unas horas y, sobre todo, durante la noche”, ha indicado el concejal, que ha pedido a los conductores que tengan en cuenta las restricciones, utilicen itinerarios alternativos y respeten la señalización provisional.

AFECCIONES AL TRÁFICO Y AL TORREBUS

Respecto al dispositivo previsto, Urraca ha detallado que habrá restricciones en los diferentes accesos a la rotonda. En el cruce de Avenida Fernández Vallejo con Fernando Arce, junto a la gasolinera Ruyco, se señalizará la carretera cortada, aunque se permitirá el acceso a residentes hasta las inmediaciones de las obras. Lo mismo ocurrirá desde la rotonda de los Rotarios.

Desde la rotonda Oteando se establecerá un corte total. En el acceso desde el sur, en la rotonda del campo de fútbol de Santa Ana, se prohibirá el paso de camiones en dirección a Tanos, mientras que desde la rotonda del Centro de Salud de Tanos se permitirá el acceso a residentes hasta el entorno afectado por las obras.

CAMBIOS EN CUATRO LÍNEAS DEL TORREBUS

El concejal también ha advertido de que la intervención afectará a las líneas L2, L4, L5 y L6 del TorreBus, que tendrán que modificar temporalmente sus recorridos.

En las líneas L2 y L4 quedarán temporalmente sin servicio las paradas:

• Fernández Vallejo 14-37
• Fernández Vallejo 51-72
• Fernández Vallejo 73-90
• Fernández Vallejo 91-106
• Fernández Vallejo 119-130
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En las líneas L5 y L6 quedarán fuera de servicio las paradas de Pedro Sobrado Sierrapando y Pedro Sobrado Tanos.

Las afecciones se mantendrán únicamente mientras permanezca cerrada la rotonda, recuperándose el servicio habitual una vez finalicen los trabajos.

PLAN DE ASFALTADO DE 530.000 EUROS

Finalmente, Urraca ha enmarcado esta intervención dentro del Plan de Asfaltado del Ayuntamiento, iniciado a finales de agosto y dotado con una inversión global de 530.000 euros, cofinanciada por el Gobierno de Cantabria dentro del plan de ayudas a los municipios, que financia hasta el 80% del coste de los proyectos presentados.

El Plan contempla 16 actuaciones en diferentes barrios y pueblos del municipio. Ya se han ejecutado trabajos en San Ramón, La Montaña y la colonia El Salvador de Barreda, y en los próximos meses se continuará actuando en otros puntos de Tanos, Barreda, Campuzano, Nueva Ciudad, Ganzo, el barrio Virgen Grande y diferentes calles del centro.

Según ha recordado Urraca, se han priorizado aquellos viales que presentan un mayor grado de deterioro, teniendo también en cuenta la intensidad de tráfico, con el objetivo de “mejorar la seguridad, la comodidad y la accesibilidad de miles de desplazamientos diarios, tanto en el centro urbano como en los pueblos”.