El Bocal suma un octavo investigado por la pasarela

La jueza cita el 20 de noviembre al jefe de obra de DRAGADOS al apreciar indicios sobre una ejecución supuestamente distinta a la proyectada; ya había declarado como testigo en junio
Santander, 3 de noviembre de 2026.– La jueza que investiga el accidente de El Bocal, en el que murieron seis personas y otra resultó herida de gravedad tras ceder una pasarela de la senda costera de Santander, ha citado como investigado al jefe de obra de DRAGADOS, empresa contratista que ejecutó el proyecto.
La declaración tendrá lugar el próximo 20 de noviembre. El mismo responsable ya había comparecido ante la instructora en junio, entonces en calidad de testigo-perito.
La titular de la Plaza nº 1 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander explica en un auto conocido este martes que la nueva condición procesal responde a la aparición de indicios durante las diligencias practicadas posteriormente.
Según la resolución, existen indicios que justifican que el jefe de obra responda por un actuar “supuestamente negligente” relacionado con la ejecución de la pasarela “de forma distinta a lo proyectado”.
La magistrada considera que esta posible desviación constructiva habría podido provocar “una merma en la robustez de la estructura de la pasarela siniestrada” que, según señala el auto, pudo tener incidencia en el resultado final.
La decisión llega después de las declaraciones prestadas por el representante legal de DRAGADOS, también investigado, el pasado septiembre, y por el jefe de grupo y la responsable de calidad de la empresa, que comparecieron como testigos el pasado viernes.
La instructora aclara que la anterior declaración del jefe de obra como testigo-perito no impide que ahora pase a tener la condición de investigado, ya que entonces todavía no habían aparecido los elementos indiciarios que han motivado esta decisión.
Su primera comparecencia tuvo lugar en junio. Un mes después, tras conocerse las conclusiones de los peritos sobre la forma en la que fue ejecutada la pasarela, el juzgado acordó dirigir la investigación también contra el representante legal de la contratista.
La jueza atribuye al jefe de obra una posible “posición de garante respecto de la correcta ejecución material de la pasarela siniestrada”.
Según el auto, por las funciones que desempeñaba debía advertir posibles desviaciones técnicas relevantes respecto al proyecto, promover su corrección y comunicar a la dirección facultativa aquellas modificaciones que pudieran afectar a la estructura.
La magistrada señala que deberá analizarse si existió una intervención activa, mediante la autorización o aceptación de una solución constructiva diferente a la diseñada, o una eventual omisión de los deberes de vigilancia, advertencia y actuación que pudieran corresponderle por sus funciones.
La citación no implica una declaración de responsabilidad penal, que deberá determinarse, en su caso, a lo largo del procedimiento judicial.
Con esta decisión ascienden a ocho las personas investigadas en la causa abierta tras el accidente ocurrido el pasado 3 de marzo.
La investigación alcanza a la gestora del 112 que atendió el día anterior una llamada alertando del estado de la pasarela; la agente de la Policía Local que recibió posteriormente ese aviso; el jefe de la Demarcación de Costas en Cantabria y director facultativo de la obra; dos funcionarios que han ocupado la jefatura del Servicio de Proyectos y Obras desde la construcción de la senda; el ingeniero de FRONDA que firmó el proyecto de la pasarela; el representante legal de DRAGADOS y, ahora, el jefe de obra de esta empresa.
La magistrada ha declarado además como posibles responsables civiles al Ayuntamiento de Santander, la Demarcación de Costas en Cantabria y DRAGADOS.
La instrucción continúa abierta para esclarecer las circunstancias que provocaron el colapso de la pasarela y determinar, en su caso, las responsabilidades correspondientes.
Disenium