El Puerto de Santander sumará 50.000 metros cuadrados para crecer y atraer nuevos tráficos

 El Puerto de Santander sumará 50.000 metros cuadrados para crecer y atraer nuevos tráficos

Los primeros 20.000 estarán disponibles a finales de agosto y una segunda fase incorporará otra superficie similar antes de terminar el año

Santander, 17 de agosto de 2026

El Puerto de Santander dispondrá a finales de agosto de 20.000 nuevos metros cuadrados destinados principalmente al almacenamiento de mercancías en el polígono de Wissocq. La actuación forma parte de un proyecto global que permitirá incorporar cerca de 50.000 metros cuadrados al recinto portuario y que supone una inversión de 6,3 millones de euros.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha informado de que la primera fase de los trabajos afronta ya sus últimos remates. La nueva superficie se sumará a los 3.700 metros cuadrados que se encuentran operativos desde la segunda quincena de julio.

Las obras incluyen la demolición de cuatro naves industriales abandonadas, la retirada del cerramiento existente y la construcción de uno nuevo, además de la nivelación y pavimentación del terreno.

La actuación eliminará la separación existente entre el polígono de Wissocq y las instalaciones portuarias, que hasta ahora obligaba a realizar recorridos adicionales durante el movimiento de mercancías.

Según ha explicado Díaz, la incorporación de estos terrenos permitirá aprovechar mejor el dominio público portuario, reducir desplazamientos innecesarios, mejorar la eficiencia de las operaciones y disminuir sus costes.

Otros 20.000 metros antes de terminar el año

La segunda fase del proyecto comenzará esta misma semana en una parcela situada al norte del actual cerramiento de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Estos trabajos permitirán incorporar otros 20.000 metros cuadrados al recinto cerrado del Puerto antes de que termine 2026.

En paralelo, la APS procederá a derribar varios antiguos tinglados del polígono de Wissocq que no resultan adecuados para el almacenamiento de mercancías. Esta operación liberará otros 6.200 metros cuadrados.

La suma de las superficies obtenidas mediante las dos fases elevará hasta aproximadamente 50.000 metros cuadrados la ampliación del espacio operativo portuario.

Las nuevas explanadas se destinarán principalmente al almacenamiento de mercancía general y al desarrollo de actividades logísticas vinculadas a los tráficos marítimos.

Díaz ha señalado que el proyecto permitirá al Puerto responder a los incrementos de actividad, mejorar el servicio a sus clientes y disponer de espacio para la llegada de nuevas iniciativas empresariales.

Más suelo para las operaciones portuarias

La incorporación de los terrenos de Wissocq se suma a otras actuaciones dirigidas a aumentar la capacidad del Puerto de Santander, como la ampliación del silo de automóviles y la recuperación de espacios portuarios en desuso, entre ellos el denominado triángulo curvilíneo.

«Generamos nuevo suelo de manera constante para mejorar las condiciones de desarrollo de los tráficos actuales y, al mismo tiempo, estar siempre preparados para acoger las nuevas oportunidades de negocio que se nos presentan», ha afirmado el presidente de la APS.

Díaz sostiene que estas inversiones buscan facilitar al sector industrial y productivo de Cantabria el acceso a los mercados internacionales con costes competitivos.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha concluido destacando la aportación de la actividad portuaria a la economía regional, que ha cifrado en un 14 % del producto interior bruto y un 11 % del empleo de Cantabria.

El Cantabro

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