En la autovía A-67, se han instalado tanto una señal de prohibición como un radar fijo.

 En la autovía A-67, se han instalado tanto una señal de prohibición como un radar fijo.

En la autovía A-67, se ha colocado una señal de prohibición con forma de radar, pero es importante destacar que no se trata simplemente de una pegatina, sino de un dispositivo radar real.

28.04.2024 .- Este radar está destinado a controlar la velocidad de los vehículos que transitan por la vía, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y hacer cumplir los límites de velocidad establecidos en esa área específica

Entre los kilómetros 185,100 y 185,500 de la A-67 y en ambas direcciones se encuentran instalados radares fijos semiocultos por una pegatina con la señal de prohibición superar el limite de 60 km hora

Desde el  lunes pasado, las obras en el ramal de Torrelavega, dirigidas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, vienen generando interferencias en el tráfico que se extenderán por al menos nueve semanas. El proyecto incluye la ampliación de la estructura sobre el río Cabo en el enlace de Barreda, con el fin de expandir las calzadas de la autovía hacia Polanco a tres carriles.

Para llevar a cabo estos trabajos, es necesario reducir el ancho de las calzadas en ambos sentidos de circulación de la autovía A-67, entre los kilómetros 185,100 y 185,500. Esto resultará en un espacio total de circulación de 6 metros (3,2 metros en el carril derecho y 2,8 metros en el izquierdo). Como medida adicional, se prohibirá el adelantamiento en esta zona para los vehículos pesados.

La prudencia y el respeto de los límites de velocidad y señalización son esenciales para la seguridad de los operarios que desarrollaran los trabajos necesarios en las inmediaciones de la autovía.

La velocidad máxima se reducirá a 60 km/h en coordinación con la Dirección General de Tráfico, y se llevarán a cabo controles aleatorios de velocidad por parte de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico para detectar vehículos que excedan los límites establecidos.

Todas estas condiciones estarán claramente señalizadas, con indicadores de velocidad gradual desde 100 km/h hasta 60 km/h, así como señalización de estrechamiento de calzada, prohibición de adelantamiento y control de velocidad mediante carteles al comienzo del tramo, según ha informado el Ministerio en un comunicado.

Además de las medidas señaladas hemos detectado la instalación de radares fijos, en ambas direcciones se encuentran radares semiocultos por una pegatina con la señal de prohibición superar el limite de 60 km hora.

El Cantabro

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