La DGT detecta a más de 1.100 conductores circulando con grandes excesos de velocidad

 La DGT detecta a más de 1.100 conductores circulando con grandes excesos de velocidad

31 de enero de 2025.- La Dirección General de Tráfico (DGT) ha informado que durante el pasado año, sus radares detectaron a más de 1.100 conductores que superaba en más de 80 kilómetros por hora el límite permitido en vías interurbanas. Una parte significativa de estos infractores fueron puestos a disposición judicial por presuntos delitos contra la Seguridad Vial.

Los excesos de velocidad fueron captados principalmente por radares instalados en carretera, aunque también jugaron un papel crucial los radares Pegasus instalados en helicópteros de la DGT. Estos dispositivos permiten detectar en tiempo real a los conductores que circulan a velocidades peligrosas.

Algunos de los casos más llamativos han sido registrados en video y pueden consultarse en el siguiente enlace: Videos de infractores.

Entre los casos más destacados:

  • Conductor a 238 km/h en la A-7: Un vehículo fue captado a esta velocidad realizando adelantamientos antirreglamentarios y sin respetar la señalización de la vía. El operador de cámara del helicóptero, un agente del subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Valencia, alertó a la Central Operativa de Tráfico, que movilizó una patrulla para interceptarlo. El conductor fue puesto a disposición judicial por un presunto delito de Conducción Temeraria, con penas de hasta dos años de prisión y retirada del permiso de conducir por hasta seis años.
  • Vehículo a 206 km/h en la N-610: Este conductor circulaba a una velocidad muy superior a los 90 km/h permitidos en la vía. Además, había huido de un control preventivo en Valladolid. Finalmente, fue localizado y detenido por patrullas del subsector de Tráfico de Zamora, siendo imputado por un delito contra la Seguridad Vial.
  • Motociclista a 185 km/h en la A-7: En un tramo con límite de 80 km/h, un helicóptero de la DGT detectó a un motorista circulando a 185 km/h. El conductor ha sido investigado y puesto a disposición judicial por un presunto delito contra la Seguridad Vial.
  • Vehículo a 198 km/h en la N-611: Un conductor fue captado circulando a una media de 192 km/h, con picos de hasta 198 km/h en una vía convencional limitada a 90 km/h. La infracción fue detectada desde el aire y el conductor fue interceptado en carretera por una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico en la provincia de Palencia.

Peligros y consecuencias del exceso de velocidad

La DGT ha recordado que el exceso de velocidad no solo es una infracción administrativa, sino que puede constituir un delito penal cuando se superan en 80 km/h los límites en vías interurbanas y en 60 km/h en zonas urbanas. Las sanciones pueden incluir penas de prisión y la privación del derecho a conducir de uno a cuatro años.

En 2024, la velocidad inadecuada estuvo presente en el 21% de los accidentes de tráfico con víctimas mortales. Desde la DGT insisten en la importancia de respetar los límites de velocidad para salvar vidas y reducir la siniestralidad en las carreteras.

Algunas razones para respetar los límites de velocidad:

  • Una velocidad adecuada podría evitar hasta una cuarta parte de los fallecimientos en accidentes de tráfico.
  • A partir de 80 km/h, la probabilidad de que un peatón sobreviva a un atropello es casi nula, mientras que a 30 km/h el riesgo de muerte se reduce al 5%.
  • A mayor velocidad, menor tiempo de reacción y mayor riesgo de accidente.
  • El impacto a alta velocidad multiplica la gravedad de las lesiones en caso de colisión.

Según el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), si la velocidad media en las carreteras de la Unión Europea se redujera en tan solo 1 km/h, podrían evitarse 2.200 muertes al año.

La DGT continuará reforzando los controles de velocidad con radares fijos, móviles y los sistemas Pegasus aéreos, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad en las carreteras españolas.

El Cantabro

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