La DGT lanza el proyecto “28027 Comparte coche” para reducir la siniestralidad vial laboral y el tráfico en Madrid

La iniciativa piloto, desarrollada junto a TRIBBU, promoverá el coche compartido entre más de 5.000 trabajadores del distrito 28027 a partir del 19 de enero

16.01.2026.- La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha el próximo lunes 19 de enero el proyecto piloto “28027 Comparte coche”, una iniciativa de movilidad segura y sostenible orientada a mejorar la seguridad vial en los desplazamientos al trabajo y a reducir la congestión del tráfico en el entorno de su sede central, situada en el distrito madrileño 28027, una zona con alta concentración de centros de trabajo y flujos diarios de vehículos.

El proyecto nace de la colaboración público-privada entre la DGT y la empresa TRIBBU, cuyo convenio ha sido firmado en los servicios centrales del organismo por el director general de Tráfico, Pere Navarro, y la CEO y cofundadora de la compañía, Paloma Martín. Ambos coincidieron en señalar que el futuro de la movilidad urbana pasa por el transporte público y el uso compartido del vehículo privado.

El objetivo principal de “28027 Comparte coche” es reducir el número de vehículos que circulan con un solo ocupante, fomentando el carpooling entre trabajadores de distintas empresas ubicadas en el entorno. Con ello se busca mejorar la fluidez del tráfico, reducir emisiones contaminantes y avanzar hacia un modelo de movilidad más eficiente, seguro y respetuoso con el espacio urbano.

“Este piloto es un paso concreto para convertir el coche compartido en una opción habitual dentro de la movilidad al trabajo”, ha señalado Paloma Martín, quien estima que el proyecto podría activar entre el 10 y el 15 % de las plantillas participantes, aliviando la presión del tráfico en horas punta.

Por su parte, Pere Navarro ha subrayado que “el modelo de movilidad compartida es una herramienta clave para optimizar el uso del espacio público, reducir emisiones y mejorar la eficiencia del transporte”, destacando además la importancia de los proyectos de colaboración público-privada para acelerar la transición hacia sistemas de movilidad más sostenibles e inclusivos.

En virtud del acuerdo, TRIBBU aportará la plataforma tecnológica que permitirá la inscripción de usuarios, la organización de trayectos y el seguimiento de la participación. La DGT, por su parte, pondrá a disposición hasta 30 plazas de aparcamiento en sus instalaciones para las personas usuarias del proyecto que no dispongan de estacionamiento en sus propias empresas, reforzando así la viabilidad del coche compartido como alternativa real al uso individual.

Actualmente, ya son seis las entidades adheridas al proyecto, todas ellas ubicadas en el entorno del distrito 28027: Banco Santander, Alsa, Grupo Planeta, Vocento, ASISA y la propia DGT. En conjunto, la iniciativa tiene un potencial alcance superior a los 5.000 empleados, lo que la convierte en una experiencia piloto de gran relevancia y posible escalabilidad.

Los desplazamientos al trabajo siguen siendo un ámbito prioritario en materia de seguridad vial. Según datos del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo, en España uno de cada diez siniestros laborales con baja es de tráfico, y de ellos, el 72 % se produce en desplazamientos in itinere, es decir, entre el domicilio y el lugar de trabajo.

Iniciativas como “28027 Comparte coche” contribuyen a reducir la exposición al riesgo, al disminuir el número total de vehículos en circulación y el volumen de desplazamientos individuales.

El proyecto se enmarca en el Plan Tipo de Movilidad Segura y Sostenible en la empresa, promovido por la DGT junto al INSST y la Inspección de Trabajo, y se alinea con los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, que apuesta por integrar la seguridad vial en empresas, administraciones y organizaciones.

Para las entidades participantes, “28027 Comparte coche” supone también una actuación concreta de responsabilidad social corporativa, al incorporar la movilidad sostenible, la prevención de riesgos laborales y la reducción del impacto ambiental en sus políticas internas.

Con esta iniciativa, la DGT refuerza su compromiso con la reducción de la siniestralidad vial laboral, la mejora de la movilidad cotidiana y la promoción de hábitos de desplazamiento más seguros y responsables, cuyos resultados servirán de base para una posible extensión del modelo a otros entornos empresariales y territoriales.