La ETS de Náutica incorpora este curso la mención de Oficial Electrotécnico, una especialidad con alta demanda internacional

 La ETS de Náutica incorpora este curso la mención de Oficial Electrotécnico, una especialidad con alta demanda internacional

La nueva formación, vinculada al grado en Ingeniería Marina, prepara a profesionales para gestionar, mantener y supervisar sistemas eléctricos, electrónicos y de control automático a bordo de buques mercantes

Santander, 07 de octubre de 2026.- La Escuela Técnica Superior de Náutica de la Universidad de Cantabria (UC) ha puesto en marcha este curso académico la nueva mención del título Oficial Electrotécnico, una especialidad profesional de reciente implantación en la marina mercante y con una creciente demanda en el mercado laboral nacional e internacional.

Conocida internacionalmente como ETO, por las siglas en inglés de Electrotechnical Officer, es una figura “relativamente nueva”, que se corresponde con un oficial con conocimientos de electricidad, electrónica y todos los controles automáticos que lleva el buque. Andrés Ortega Piris, director de la ETS de Náutica, explica que la evolución tecnológica del sector marítimo ha incrementado la complejidad de los sistemas instalados a bordo, lo que justifica la puesta en marcha de estos estudios, que por primera vez se imparten en la UC “con muy buena acogida”.

“Los barcos cada vez son máquinas más especializadas y las grandes redes de comunicaciones, tanto interiores como con el exterior, necesitan personal altamente cualificado”, señala el director. “Podríamos decir que los oficiales electrotécnicos son expertos en electrónica, informática y sistemas de control del buque, todo aunado en una única persona”.

El director de la Escuela sostiene que el oficial electrotécnico es un “puesto vital” en la jerarquía técnica de un buque y está bajo la supervisión del jefe de Máquinas. Así, explica que un ETO “desempeña un papel clave en el equipo de alta dirección y reporta directamente al Jefe de Máquinas. Los buques modernos requieren oficiales electrotécnicos y tienen rango de primer oficial o ingeniero eléctrico jefe”.

La nueva titulación en la ETS de Náutica permite al alumnado del grado en Ingeniería Marina optar por la mención de Oficial Electrotécnico, por la de Oficial de Máquinas o cursar ambas especialidades. “Ofrecemos desde este año la posibilidad de que nuestros estudiantes del Grado en Ingeniería Marina elijan cualquiera de las dos menciones existentes, o incluso las dos”, apunta el director de la Escuela.

La implantación de esta formación responde a la necesidad de adaptar la preparación universitaria a las nuevas demandas del sector marítimo. Hasta ahora, parte de estas funciones eran asumidas por personal electricista, pero la creciente sofisticación de los buques exige una cualificación más amplia en electrónica, informática, automatización y comunicaciones.

Por ello, parte de la formación se impartirá en los laboratorios ya que, prácticamente, el 25 por ciento de las materias van a ser teóricas y el resto, prácticas en laboratorios de automática, electricidad y electrónica, tanto del propio centro como de la ETS de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación. En este sentido, Ortega Piris sostiene que se impartirá una formación muy práctica “orientada al ejercicio profesional” a la que se sumará un período de embarque de seis meses como alumno ETO.

“Las salidas profesionales están garantizadas para esta especialidad, como también para las demás, pero esta tiene una alta demanda en buque mercantes, especialmente en grandes buques de crucero, y también en el campo de offshore en plataformas de extracción de petróleo y gas, dragas, actividades submarinas y en muchas de las actividades que se realizan en el sector marino”, puntualiza el director de la ETS de Náutica.

El Cantabro

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