Media destaca el papel estratégico del puerto de Santander y el impulso que La Pasiega dará a su actividad logística

Santander- 09.07.2026
El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, ha destacado hoy el papel estratégico que desempeña el Puerto de Santander para el desarrollo económico de Cantabria y la importancia de continuar avanzando en su modernización y en la mejora de su conexión con las redes de transporte, durante la inauguración del curso ‘Ferroportuaria: movilidad sostenible e inteligente’, que se celebra en el marco de la Semana Portuaria de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP).

Media ha participado en la apertura de este encuentro junto al presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz; el subdirector de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Puertos del Estado y director del curso, Álvaro Rodríguez Dapena; y el vicerrector de programación de la UIMP, Salvador Tarodo.

Durante su intervención, el consejero ha puesto en valor la relevancia de este tipo de encuentros para «exponer ideas en común, seguir innovando y conocer las nuevas dinámicas» que están surgiendo en el transporte de mercancías y pasajeros, en un contexto marcado por la transformación energética y ecológica, la digitalización y la incorporación de la inteligencia artificial.

En este sentido, ha reivindicado el carácter estratégico del Puerto de Santander, al que ha definido como «uno de los motores económicos de la comunidad autónoma», y ha destacado que la actividad portuaria y su industria dependiente representan ya el 13,71% del PIB de Cantabria y el 11,16% del empleo regional.

«El presente del puerto es una historia de éxito, y el futuro no puede ser más esperanzador», ha señalado Media, quien ha recordado que la infraestructura portuaria ha experimentado durante las últimas décadas una intensa dinámica modernizadora, con mejoras en su capacidad, servicios y condiciones tecnológicas y operativas.

El impulso de La Pasiega a la actividad logística e industrial del puerto
El consejero ha destacado asimismo las inversiones que se están desarrollando en el Puerto de Santander y ha subrayado la importancia de su futura conexión con el Centro Logístico de La Pasiega, donde se está urbanizando una estación intermodal con conexión al puerto.

A su juicio, la puesta en marcha de esta infraestructura supondrá «un gran impulso a la función logística e industrial del Puerto de Santander y a las empresas que trabajan en él», además de favorecer el desarrollo del transporte marítimo y ferroviario en Cantabria.

Precisamente, Media ha puesto como ejemplo el transporte ferroviario de vehículos desde el Puerto de Santander, una alternativa que, además de constituir «una ventaja logística muy valorada por los fabricantes», contribuye a reducir la huella de carbono asociada a la distribución de automóviles.

Según los datos de tráfico correspondientes a 2025, el Puerto de Santander movió más de 7 millones de toneladas de mercancías, 337.000 automóviles y 252.000 pasajeros. En el caso de la terminal de automóviles, su actividad ha experimentado un crecimiento sostenido durante los últimos 25 años, hasta alcanzar prácticamente los 9 millones de vehículos transitados por la infraestructura portuaria cántabra.

Media ha señalado que Cantabria seguirá trabajando «codo con codo con Puertos del Estado» para desarrollar el programa de inversiones públicas y privadas actualmente en curso y consolidar una etapa de «modernización, diversificación y actualización» del puerto.

Finalmente, el consejero ha felicitado a los organizadores del curso y ha reiterado la disposición del Gobierno de Buruaga y de la Consejería de Fomento a continuar trabajando para potenciar el Puerto de Santander y afrontar los retos que plantea el futuro del transporte.