El parque de vehículos históricos en España casi se cuadruplica en un año gracias al nuevo reglamento de la DGT

La Dirección General de Tráfico y la Federación Española de Vehículos Antiguos conmemoran el primer aniversario del Real Decreto 894/2024 con un balance récord: más de 175.000 vehículos históricos registrados.
16 de octubre de 2025.– La Dirección General de Tráfico (DGT) y la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) han celebrado esta mañana el primer aniversario del nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, con un resultado sin precedentes: el parque nacional casi se ha cuadruplicado en un año, pasando de 48.000 unidades a 175.753 vehículos registrados a fecha 1 de octubre de 2025.
El acto conmemorativo ha tenido lugar en el Parque Móvil del Estado, organismo autónomo del Ministerio de Hacienda que también celebra este año su 90 aniversario con una exposición dedicada a su historia y legado automovilístico.
El director general del Parque Móvil del Estado, Miguel Ángel Cepeda, abrió el acto señalando que “es un honor acoger este evento en un espacio tan estrechamente vinculado a la evolución del transporte y de la administración pública en España”. Cepeda subrayó el valor patrimonial del recinto, que “reúne algunos de los vehículos más representativos del país y se ha consolidado como un referente en la preservación y difusión del legado automovilístico nacional”.
Por su parte, el director general de Tráfico, Pere Navarro, destacó que “desde la aplicación del nuevo reglamento, en octubre de 2024, se han matriculado más de 125.000 vehículos bajo esta categoría, de los cuales 26.000 en solo los últimos seis meses”.
Navarro añadió que estos datos demuestran “una demanda social latente que el anterior procedimiento —largo, costoso y farragoso— desincentivaba”, y afirmó que el nuevo reglamento “ha demostrado ser un instrumento eficaz para proteger el patrimonio automovilístico sin renunciar a la seguridad ni a la sostenibilidad”.
El presidente de FEVA, Raúl Aranda, celebró que “cuando la Administración simplifica los trámites y reduce los costes, la ciudadanía responde de manera inmediata”, agradeciendo la sensibilidad y compromiso de la DGT en el proceso de reforma normativa.
Durante este primer año de aplicación, se ha detectado un interés creciente en todas las comunidades autónomas por conservar y regularizar vehículos familiares, muchos de ellos heredados de generaciones anteriores.
Esta tendencia, según la DGT y FEVA, no responde únicamente a motivos afectivos, sino a una mayor conciencia social sobre la preservación del patrimonio histórico y técnico del automóvil, consolidando el cuidado del coche familiar como una práctica cultural y responsable en toda España.
De los 175.753 vehículos registrados, los turismos representan la mayoría con 104.201 unidades, seguidos de las motocicletas (34.583) y los camiones (12.830).
| Tipo de vehículo | Total |
|---|---|
| Turismos | 104.201 |
| Motocicletas | 34.583 |
| Camiones | 12.830 |
| Ciclomotores | 9.620 |
| Furgonetas | 8.736 |
| Otros vehículos | 4.598 |
| Tractores industriales | 710 |
| Autobuses | 327 |
| Remolques y semirremolques | 148 |
El nuevo reglamento no solo ha simplificado los procedimientos y reducido los costes, sino que ha permitido realizar la matriculación completamente online.
El 30 % de los expedientes (37.640) se han tramitado de forma digital, sin necesidad de acudir a una Jefatura Provincial de Tráfico, lo que ha facilitado los procesos tanto a particulares como a profesionales del sector.
Los resultados del primer año confirman el éxito del nuevo marco normativo, que ha logrado:
- Simplificar los procedimientos administrativos.
- Aumentar la transparencia y la eficiencia.
- Fomentar la conservación de vehículos de interés cultural, técnico y patrimonial.
- Reforzar la conciencia social sobre la importancia del automóvil como símbolo del progreso y la memoria del siglo XX.