Tráfico refuerza la vigilancia de los límites de velocidad a partir del lunes en una campaña coordinada a nivel europeo

En 2024, la velocidad estuvo presente en 218 siniestros mortales registrados en vías del ámbito DGT. Ya han entrado en funcionamiento 41 nuevos radares y se prevé la instalación de más de un centenar a lo largo del año.

4 de abril de 2025.– La Dirección General de Tráfico (DGT) activará el próximo lunes 7 de abril una nueva campaña intensiva de control de velocidad, una medida centrada en reducir la siniestralidad en carretera. La iniciativa, que se prolongará hasta el domingo 13, pone el foco en el cumplimiento de los límites de velocidad, uno de los factores de riesgo más determinantes en los accidentes de tráfico.

La campaña contará con la participación de los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como de policías locales y autonómicas de aquellas comunidades y municipios que se adhieran. Durante estos días, los controles se concentrarán en tramos especialmente sensibles: zonas con alta siniestralidad, puntos donde se registran excesos de velocidad habituales y vías con riesgo asociado.

Este refuerzo de vigilancia se enmarca dentro de una acción conjunta a nivel europeo promovida por RoadPol (European Roads Policing Network), lo que implica que las inspecciones se realizarán de forma coordinada en todos los países miembros.

En 2024, con datos cerrados a 24 horas en el ámbito de la DGT, se registraron 218 siniestros mortales en los que la velocidad fue un factor concurrente. Esta circunstancia convierte al exceso de velocidad en el tercer factor de riesgo más común en los accidentes con víctimas.

A esta campaña se suma el refuerzo de los sistemas de control de velocidad. En lo que va de 2025, han comenzado a funcionar 41 nuevos radares (28 fijos y 15 de tramo), dentro del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control que la DGT desplegará a lo largo del año.

La DGT recuerda que la velocidad incrementa el riesgo de siniestro y agrava sus consecuencias, al reducir el margen de reacción del conductor y aumentar la violencia del impacto.

Desde julio de 2024, todos los vehículos nuevos matriculados en la Unión Europea deben incorporar sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), entre ellos el Asistente Inteligente de Velocidad (ISA). Este sistema combina la información del navegador y el reconocimiento automático de señales para advertir al conductor de los límites vigentes y ayudarle a respetarlos.

En la última campaña específica sobre velocidad, desarrollada en julio de 2024, se controlaron 1.421.669 vehículos en todo el territorio nacional. El resultado fue la interposición de 64.172 denuncias, fruto de los controles efectuados tanto por la Guardia Civil como por agentes de 103 ayuntamientos participantes.